東武伊勢崎線

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東武伊勢崎線 – せんげん台駅|駅カタログ2018

賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 埼玉県の平均と比較して、せんげん台駅周辺の居住者数は多く、年齢はやや高い。未婚率は平均的、単身比率は平均的。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや低く、居住年数は平均的です。 2. 居住者数 33,626人 せんげん台駅から、おおむね徒歩10分以内に居住し […]

東武伊勢崎線 – 越谷駅|駅カタログ2018

賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 埼玉県の平均と比較して、越谷駅周辺の居住者数はやや多く、年齢はやや若い。未婚率はやや高く、単身比率はやや高い。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや高く、居住年数はやや短いです。 2. 居住者数 27,026人 越谷駅から、おおむね徒歩10分以内に居住して […]

東武伊勢崎線 – 新越谷駅|駅カタログ2018

賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 埼玉県の平均と比較して、新越谷駅周辺の居住者数は平均的、年齢はやや若い。未婚率はやや高く、単身比率はやや高い。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや高く、居住年数はやや短いです。 2. 居住者数 19,691人 新越谷駅から、おおむね徒歩10分以内に居住し […]

東武伊勢崎線 – 春日部駅|駅カタログ2018

賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 埼玉県の平均と比較して、春日部駅周辺の居住者数は平均的、年齢は平均的。未婚率はやや高く、単身比率はやや高い。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや高く、居住年数は平均的です。 2. 居住者数 17,640人 春日部駅から、おおむね徒歩10分以内に居住してい […]

東武伊勢崎線 – 北越谷駅|駅カタログ2018

賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 埼玉県の平均と比較して、北越谷駅周辺の居住者数は平均的、年齢は平均的。未婚率はやや高く、単身比率は高い。賃貸住宅に住む世帯の比率は高く、居住年数は平均的です。 2. 居住者数 15,794人 北越谷駅から、おおむね徒歩10分以内に居住している人は1 […]

東武伊勢崎線 – 蒲生駅|駅カタログ2018

賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 埼玉県の平均と比較して、蒲生駅周辺の居住者数はやや多く、年齢は平均的。未婚率はやや高く、単身比率はやや高い。賃貸住宅に住む世帯の比率は高く、居住年数は平均的です。 2. 居住者数 21,114人 蒲生駅から、おおむね徒歩10分以内に居住している人は […]

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