京成本線 – 新三河島駅｜駅カタログ2018
賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 東京都の平均と比較して、新三河島駅周辺の居住者数は多く、年齢は平均的。未婚率はやや高く、単身比率は平均的。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや高く、居住年数は平均的です。 2. 居住者数 61,395人 新三河島駅から、おおむね徒歩10分以内に居住してい […]
京成本線
京成本線 – 堀切菖蒲園駅｜駅カタログ2018
賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 東京都の平均と比較して、堀切菖蒲園駅周辺の居住者数は平均的、年齢は高い。未婚率は平均的、単身比率はやや低い。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや低く、居住年数は長いです。 2. 居住者数 26,599人 堀切菖蒲園駅から、おおむね徒歩10分以内に居住して […]
京成本線 – お花茶屋駅｜駅カタログ2018
賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 東京都の平均と比較して、お花茶屋駅周辺の居住者数はやや多く、年齢は平均的。未婚率は平均的、単身比率はやや低い。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや低く、居住年数はやや長いです。 2. 居住者数 36,315人 お花茶屋駅から、おおむね徒歩10分以内に居住 […]
京成本線 – 町屋駅｜駅カタログ2018
賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 東京都の平均と比較して、町屋駅周辺の居住者数はやや多く、年齢はやや高い。未婚率はやや高く、単身比率は平均的。賃貸住宅に住む世帯の比率は平均的、居住年数はやや長いです。 2. 居住者数 38,251人 町屋駅から、おおむね徒歩10分以内に居住している […]
京成本線 – 日暮里駅｜駅カタログ2018
賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 東京都の平均と比較して、日暮里駅周辺の居住者数はやや多く、年齢は平均的。未婚率はやや高く、単身比率はやや高い。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや高く、居住年数は平均的です。 2. 居住者数 38,795人 日暮里駅から、おおむね徒歩10分以内に居住して […]
京成本線 – 京成関屋駅｜駅カタログ2018
賃貸マーケットの特性 居住者数 単身世帯の比率 民営賃貸に住む世帯の比率 平均居住年数 市場規模と賃料 賃料水準の沿線比較 1. 賃貸マーケットの特性 東京都の平均と比較して、京成関屋駅周辺の居住者数は平均的、年齢はやや高い。未婚率は平均的、単身比率は平均的。賃貸住宅に住む世帯の比率はやや低く、居住年数はやや長いです。 2. 居住者数 26,552人 京成関屋駅から、おおむね徒歩10分以内に居住し […]